聚焦共性、突破瓶頸 ——2019年全國質量標桿云南行交流活動暨第三屆全國可靠性經驗交流大會圓滿結束

作者:系統管理員 發布日期:2019/09/27

為推動企業運用先進質量方法促進質量提升、進一步發揮質量標桿企業的引領作用,9月19日-20日,由中國質量協會和云南省工信廳共同舉辦的2019年全國質量標桿云南行交流活動暨第三屆全國可靠性經驗交流大會在昆明成功舉辦。

本次活動的主題為可靠性:聚焦共性問題、突破發展瓶頸,旨在通過分享標桿企業的可靠性經驗,關注可靠性技術和管理,加強相關理論、方法和經驗的推廣應用。工信部科技司質量處處長黃先瓊、中國質量協會總工程師李曉飛、云南省工信廳技術創新處處長畢書明在會上講話。來自全國各地的企業代表以及各地工信系統、各行業協會、質量協會、高等院校的代表共400余人參加了活動。

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會上,工信部科技司質量處處長黃先瓊肯定了質量標桿活動的成績。她說,8年來質量標桿共樹立了243項典型經驗,帶動20多個省、區、市開展了本地區的質量標桿活動,引導近萬家企業導入質量標桿經驗,在促進企業提質增效方面發揮了積極作用,受到了企業的廣泛歡迎。在談到企業如何提升質量水平時,她提到,首先應把滿足用戶需求作為質量工作的出發點。在移動互聯網快速發展的今天,5G、人工智能、大數據、物聯網等技術日漸成熟,為企業精準勾勒用戶畫像、快速獲取用戶需求提供了技術手段。因此,企業要緊跟時代,不斷創新,總結提煉質量管理新的經驗做法。

黃先瓊還介紹了工信部近日印發的《關于促進制造業產品和服務質量提升的實施意見》。該實施意見從落實企業主體責任、增強質量提升動力、優化質量發展環境、加快重點產業質量提升等方面提出了19條建議,并明確力爭到2022年,實現制造業質量總體水平顯著提升,質量基礎支撐能力明顯提高,質量發展環境持續優化,行業質量工作體系更加高效。《實施意見》將為今后工信系統推進質量品牌提升工作提供了重要依據。

中國質量協會總工程師李曉飛在會上表示,可靠性是衡量產品質量的一種重要特性,是企業技術、生產、管理的水平體現在產品上的直接反映。高可靠性是支撐“質量強國”的基石,深化推進可靠性工作已成為我國從制造大國向制造強國邁進的重要著力點。而當前,很多企業的產品可靠性問題已經成為制約我國制造業質量提升的瓶頸。

李曉飛說,中國質量協會近年來非常重視可靠性工作,為推進我國企業產品可靠性提升,成立可靠性推進委員會,編撰可靠性教材,開展可靠性工程師考試,制訂可靠性相關標準,組織可靠性項目發表賽。今后還將持續鼓勵企業積極應用可靠性相關的技術及方法,總結和推薦各自優秀的可靠性項目成果和成熟的可靠性管理模式,帶動提高我國企業整體可靠性水平的提升。 

云南省工信廳技術創新處處長畢書明在致辭中,從云南省工業質量的發展歷史、優勢資源、政策支持、品牌文化等方面概括了省內質量品牌建設的情況。他講到,隨著“一帶一路”倡議的提出,云南省工業制造業發展迅速。特別是今年1-7月,云南規上工業增加值增長10.5%、規上工業企業利潤總額增長30.7%,增速排全國雙第一。近年來,云南有2家企業獲得“全國質量標桿”稱號,14家企業的典型經驗被樹立為全省質量標桿。越來越多的云南企業正在積極對標中提升產品實物質量。

活動首日,北京航空航天大學教授康銳以“一種可靠性新理論——確信可靠性,開創可靠性應用新格局”為題,做了主題演講。康老師介紹了可靠性理論的發展歷史與總結、確信可靠性理論的研究背景、確信可靠性理論的基本框架以及確信可靠性技術方法。

康老師介紹說,以往產品的可靠性經常使用故障概率進行度量,但是在可靠性工程實踐中,特別是創新產品的設計過程中,往往難以獲得產品的故障概率數據。針對這一問題而提出的一種新的可靠性度量:確信可靠度,基于產品的性能裕量,運用與概率論并行的數學理論,形成了一系列新的可靠性技術方法,為可靠性應用提供了新的格局。

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華為技術有限公司可靠性高級工程師伍湘平介紹了華為公司可靠性工作從無到有,持續發展的歷程,以及華為公司可靠性工作的理念、文化、流程、技術以及組織結構等。華為公司的可靠性工作走過了20多年的歷程,立足于服務產品的宗旨,通過與業界的廣泛合作,摸索出一條華為公司自有的可靠性發展之路。伍湘平分享了華為在實施可靠性工程方面的經驗,并告訴大家,“技術快速發展給可靠性帶來了挑戰,要求可靠性必須隨之不斷發展,才能有效支撐公司和產品的市場成功。”

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中車株洲電力機車研究所有限公司首席設計專家周桂法在會上介紹了該所圍繞高鐵故障預防和改進開展的可靠性系統工程方案。從可靠性組織、裝備、技術、數據和知識層面同步開展建設,以降本增效為指導思想,中車株洲所經過多年探索,建立了以控制、預防為核心,覆蓋物料、單板、部件、系統的產品全生命周期可靠性保障能力,通過建設內容的單點提升、系統融合和組織優化,綜合保障軌道交通產品的高可靠、低成本。

對未來可靠性工作的推進,周桂法也有自己的見解。他說:“未來發展中,應進一步提升可靠性體系的可用性,適應復雜多變的市場可靠性需求,利用可靠性增強品牌競爭力”。他表示,今后希望借助中國質量協會的活動平臺,在實驗優化、仿真、壽命等可靠性問題上與國內可靠性專業人員加強交流。”

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活動期間,中國質量協會可靠性推進工作委員會辦公室主任曾禎介紹了由中國質量協會制訂的《制造業可靠性系統工程能力成熟度評價準則》團體標準。該標準將從管理和技術層面為組織的可靠性相關工作的規范開展提供指導,幫助發現企業在推進可靠性工作中存在的優勢和不足,明確進一步改進的方向,有效推進企業可靠性工作。

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根據前期的研究,中國質量協會可靠性推進工作委員會辦公室王林波從行業分布、學歷經驗、薪資水平、能力要求等方面,分析了可靠性從業人員的市場需求。她認為,可靠性專業正在逐漸被制造業企業認可,未來的可靠性應用前景更加開闊,而國內可靠性人才的培養依然任重道遠。

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北京控制工程研究所、珠海格力電器股份有限公司、中國船舶重工集團公司第711研究所、福建新大陸電腦股份有限公司互聯網研究院、中國直升機設計研究所通用技術部等五家企業分享了在實施可靠性工程方面的做法和先進經驗。

會議尾聲,康銳教授帶領幾位企業演講嘉賓與現場的參會代表就可靠性提升進行了深入的交流,現場氣氛熱烈。通過交流分享,與業內專家和專業人員一起探討了可靠性工作在企業開展的思路和策略,包括可靠性工作如何與產品、技術結合、如果構建可靠性的組織結構和流程,以及使可靠性工作取得實效。


活動第二天,代表們來到兩家云南制造業優秀企業——云南白藥集團股份有限公司和昆明云內動力股份有限公司現場觀摩,對標學習標桿企業的質量管控經驗。

在云南白藥現代化的制藥產業基地里,代表們通過宣傳片了解了云南白藥的發展史和厚重的品牌文化,并參觀了噴霧劑生產現場和博物館。據工作人員介紹,該產業區共有41條生產線,每條生產線都在實時進行數據監控,智能化程度非常高。目前云南白藥已從傳統單一的散劑生產向“新白藥大健康”產業轉型。在實踐了多種管理模式后,云南白藥總結提煉出四全管理模式,即全產業鏈、全過程、溯源可控的質量管理體系,以風險管理貫穿源頭到終端各環節,形成一套有機結合、全面有效的質量管控系統并成功實踐。

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 昆明云內動力股份有限公司是一家生產多缸小缸徑柴油機的企業,也是中國汽車零部件發動機行業龍頭企業。

在參觀中,云內動力質量管理人員詳細介紹了公司實施的“全價值鏈體系增值的精益管理”,通過豐富的案例,展示了該管理模式的核心思想,即消除各項工作中不創造價值的活動,追求精益求精。

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代表們在生產車間,看到了該公司綜合運用6S管理、目視管理、看板管理、全面生產維護(TPM)、生產線平衡設計、持續改善等方法,親身體會到把精益管理融入產品全生命周期和生產經營全過程,以實現全價值鏈體系的精益和增值取得的成效。


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